گیربکس SEW
گیربکس SEW یکی از برترین تولیدکنندگان گیربکس در سطح جهان می باشد. محصولات این شرکت با بروزترین استانداردها و بالاترین کیفیت به اقصی نقاط جهان صادر می گردد. از جمله موتور گیربکس های SEW می توان به گیربکس های هلیکال، کرانویل، آویز، حلزونی، خورشید، صنعتی، استیل و دور متغیر اشاره نمود.
هایپر صنعت فامکو، نمایندگی فروش موتور گیربکس (الکتروگیربکس) SEW و نمایندگی الکتروموتور SEW
انواع موتور گیربکس SEW
الکتروگیربکس SEW در انواع متعددی تولید و عرضه می گردد که در ادامه به شرح مشخصات فنی هر کدام از این انواع می پردازیم.
- گیربکس هلیکال SEW
- گیربکس کرانویل SEW
- گیربکس آویز SEW
- گیربکس خورشیدی SEW
- گیربکس دور متغیر SEW
- گیربکس حلزونی SEW
ویدیو معرفی انواع گیربکس SEW
معرفی مشخصات فنی انواع موتور گیربکس SEW
هایپر صنعت فامکو، به عنوان بزرگترین و تخصصی ترین نمایندگی فروش گیربکس SEW و همچنین به عنوان نمایندگی فروش الکتروموتور SEW، آمادگی خود را جهت فروش انواع الکتروگیرکبس SEW و الکتروموتور اس ای دبلیو به مشتریان گرامی اعلام می نماید. لذا خواهشمند است جهت دسترسی به اطلاعات مورد نیاز، اعم از کاتالوگ الکتروگیرکبس SEW یا قیمت موتور گیربکس SEW ابتدا محصول مورد نظر را انتخاب نموده و سپس به اطلاعات مدنظر دسترسی یابید.
گیربکس SEW هلیکال
الکتروگیربکس SEW شافت مستقیم یا موتور گیربکس SEW هلیکال (SEW Helical Motor Gearbox): الکتروگیرکبس SEW هلیکال کوپل شده با الکتروموتور اس ای دبلیو
موتور گیربکس SEW هلیکال سری R یا الکترو گیربکس شافت مستقیم SEW، شامل سه دسته گیربکس یک طبقه یا سری RX، گیربکس هلیکال چند طبقه یا سری R و گیربکس هلیکال با یاتاقان توسعه یافته یا سری RM با کاهش دور و تبدیل گشتاور الکتروموتور قابل ارائه در نسبت تبدیل های دلخواه می باشد که در 6 مدل تک طبقه ای و 14 مدل دو طبقه ای و سه طبقه ای تناسب بهینه ای را ما بین قدرت و فضای در اختیار ارائه می کند. طیف گسترده گشتاور و نسبت های تبدیل، از جمله ویژگی های این سری از تولیدات این شرکت می باشد. اطلاعات بیشتر
گیربکس SEW حلزونی
الکتروگیربکس SEW حلزونی یا موتور گیربکس SEW Eurodrive حلزونی (SEW Worm Motor Gearbox): الکتروگیرکبس SEW حلزونی کوپل شده با الکتروموتور SEW
گیربکس SEW حلزونی سری S با خروجی 90 درجه و ترکیب گیربکس SEW هلیکال با گیربکس هلیکال - حلزونی، سبب بازدهی بیشتر، نسبت دور بالا در ابعاد بسیار کمتر نسبت به گیربکس هلیکال - حلزونی معمولی، راه اندازی و حرکت نرم، بی صدا بودن و قابلیت عدم برگشت پذیری و طراحی منحصر به فرد این گیربکس حلزونی کوچک شده است که می تواند در ازای کاهش دور، گشتاور مورد نیاز خروجی را تأمین کند. به دلیل بهره وری برجسته، این محصولات در هر بخش از صنعت کاربری دارند و دارای گشتاور و سرعت های متنوعی هستند. نسبت تبدیل در هر طبقه هلیکال - حلزونی و صدای کم این محصولات در کنار صرفه جویی اقتصادی باعث می شوند تا برای هر کاربری ساده ای مورد استفاده قرار گیرند. همچنین گیربکس SEW حلزونی سری S فلنج دار، قابلیت نصب فلنج از هر دو جهت (A و B) را دارا می باشد. اطلاعات بیشتر
گیربکس SEW صنعتی
الکتروگیربکس SEW صنعتی یا موتور گیربکس SEW Eurodrive صنعتی (SEW Industrial Motor Gearbox): الکتروگیرکبس SEW صنعتی کوپل شده با الکتروموتور اس ای دبلیو
گیربکس SEW صنعتی سری X، گیربکس هلیکال و گیربکس SEW هلیکال اریب تا 475 کیلو نیوتن متر به مشتریان ارائه می گردد. موتور گیربکس SEW Eurodrive صنعتی سری X با استفاده از چرخ دنده های هلیکال متوالی در محور های موازی، گشتاور بسیار بالا در دورهای پایین ایجاد کرده و در صنایع سنگین همچون صنایع فولاد، صنایع سیمان، صنایع پتروشیمی، صنایع مس و غیره کاربرد فراوان دارد. از دیگر ویژگی های گیربکس SEW صنعتی می توان به پیکربندی و ساختار فوق العاده مستحکم، صرفه اقتصادی و وزن کم و سیستم خنک کننده مناسب این مدل از الکتروگیرکبس SEW اشاره کرد. اطلاعات بیشتر
گیربکس SEW آویز
الکتروگیربکس SEW یا موتور گیربکس SEW آویز یا شافت موازی (SEW Parallel Shaft Helical Motor Gearbox): گیربکس SEW آویز یا شافت موازی کوپل شده با الکتروموتور اس ای دبلیو
گیربکس آویز سری F اس ای دبلیو یا گیربکس هلیکال SEW شافت موازی اسلیم یا باریک با خروجی آفست (به صورت Z)، شامل 11 سایز مختلف با نسبت تبدیل دور 3.77 تا 271.71 (یک طبقه) و 87 تا 31434 (دو یا سه طبقه) می باشد و در انواع متعددی به مشتریان ارائه می گردد. به دلیل طراحی و شکل ظاهری خاص گیربکس آویز اس ای دبلیو سری F برای کاربرد در صنایع مختلف از جمله گیربکس جرثقیل، گیربکس هوادهی فاضلاب، گیربکس کانوایر، گیربکس همزن، گیربکس صنایع شیمیایی، گیربکس صنایع فولاد، گیربکس وینچ سقفی و غیره مورد استفاده قرار می گیرد. سفارش مدل هایی از گیربکس SEW آویز سری F با بکلش کاهش یافته برای کاربری هایی که به دقت بیشتری نیاز دارند نیز امکان پذیر است. اطلاعات بیشتر
گیربکس SEW کرانویل
الکتروگیربکس SEW یا موتور گیربکس SEW کرانویل یا شافت بغل (SEW Helical Bevel Motor Gearbox): گیربکس اس ای دبلیو کرانویل یا شافت بغل کوپل شده با الکتروموتور اس ای دبلیو
گیربکس اس ای دبلیو کرانویل پینیون سری K که با نام های متعددی اعم از گیربکس SEW هلیکال اریب و یا گیربکس شافت بغل نیز شناخته می شود در انواع متعددی به مشتریان ارائه می گردد. گیربکس SEW کرانویل سری K یا موتور گیربکس هلیکال کرانویل پینیون دارای خروجی نود درجه از دو جهت (Z و U) و قابلیت دریافت شفت خروجی از دو جهت با چرخدنده هلیکال می باشد. برای اطلاع از نحوه نصب گیربکس SEW کرانویل، مقدار روغن مورد نیاز و کسب اطلاعات بیشتر به صفحه مربوطه مراجعه کنید.
گیربکس SEW خورشیدی
الکتروگیربکس SEW سیاره ای یا موتور گیربکس SEW خورشیدی (SEW Planetary Motor Gearbox): گیربکس اس ای دبلیو خورشیدی یا سیاره ای کوپل شده با الکتروموتور اس ای دبلیو
گیربکس اس ای دبلیو خورشیدی سری P یا گیربکس SEW سیاره ای با تحمل گشتاور خروجی بالا در دو سری P.RF (ساده) و P.KF (اریب) در نسبت تبدیل های 100 تا 4000 (4 و 5 طبقه) و ابعاد کوچکتر نسبت به انواع گیربکس های دیگر ارائه می گردد. گیربکس سیاره ای SEW در 11 مدل (002 الی 102) مختلف تولید می گردد و قابلیت نصب از طریق پایه و فلنج را دارد. اطلاعات بیشتر
گیربکس SEW دورمتغیر
الکتروگیربکس SEW یا واریاتور SEW (یا SEW Variator Motor Gearbox): گیربکس SEW دورمتغیر یا واریاتور کوپل شده با الکتروموتور اس ای دبلیو
گیربکس SEW دور متغیر یا واریاتور با کد VU و VZ نشان داده می شود. واریاتور SEW به وسیله تسمه V شکل دور خروجی را کاهش می دهد. گیربکس اس ای دبلیو دور متغیر سری VU و VZ با نسبت های تبدیل 1:4، 1:6 و 1:8 تولید می شود. واریاتور مدل دیسک اصطکاکی با کد D نشان داده شده و تا توان 11 کیلووات قابل ارائه می باشد. این مدل عموما با نسبت های تبدیل 1:4 و 1:5 ارائه می شود. گیربکس SEW دور متغیر از کد D16 تا D46 سایزبندی شده است. اطلاعات بیشتر
قیمت موتور گیربکس SEW دور متغیر
توضیح جدول های مربوط به انتخاب گیربکس SEW
ترکیب های مجاز
مثال زیر نمونه ای از جدول هایی است که جهت انتخاب گیربکس SEW، ترمز الکتروموتور AC و آپشن های همراه به کار می روند. در این جدول ها داده های زیر برای سرعت ورودی (ne) فرضی 1400 دور در دقیقه ارائه می شوند:
- سرعت خروجی (na)
- ماکزیمم گشتاور خروجی (Ma max)
- ماکزیمم بار شعاعی مجاز در حداکثر گشتاور خروجی برای گیربکس های شافت توپر پایه دار
- نسبت تبدیل (i)
- زاویه پیچش (φ (/R: اگر مقداری مشخص نشده است، گیربکس دارای آپشن «بکلش کاهش یافته» نیست. اگر برای مقداری مشخص شده یعنی بکلش در این گیربکس کاهش یافته است (R/). مقدار عددی، میزان بکلش جانبی مدلی که این آپشن را داراست با واحد دقیقه قوسی [‘] نشان می دهد.
450 Nm | R57 | ne = 1400 1/min | ||||||||||
Na [rpm] |
Mamax [Nm] |
FRa [N] |
φ (/R) ['] |
i | DR63 DT71 |
DT80 | DT90 | DV100 | DV112 | DV132M DV132S |
53 | 450 | 4750 | 6 | 26.31 | ||||||
56 | 450 | 4640 | 6 | 24.99* | ||||||
64 | 450 | 4370 | 7 | 21.93 | ||||||
75 | 450 | 4050 | 7 | 18.60* |
ستون اول از سمت راست: سرعت خروجی (دور بر دقیقه)
ستون دوم: ماکزیمم گشتاور خروجی (نیوتن متر)
ستون سوم: ماکزیمم بار شعاعی مجاز در حداکثر گشتاور خروجی برای گیربکس های شافت توپر پایه دار
ستون چهارم: اگر دارای مقدار نیست، گیربکس آپشن بکلش کاهش یافته (Reduced Backlash) را ندارد. اگر دارای مقدار باشد این آپشن امکان پذیر است. مقدار عددی، میزان بکلش جانبی مدل مربوطه را با واحد دقیقه قوسی نمایش می دهد.
* این نسبت کاهش دور گیربکس بصورت سفارشی عرضه می شود.
** سلول های خاکستری رنگ: استفاده از گیربکس مورد نظر با الکتروموتور ذکر شده در سر ستون مجاز است. سلول های سفید رنگ: استفاده از گیربکس مورد نظر با الکتروموتور ذکر شده در سر ستون مجاز نیست.
گیربکس SEW هلیکال (سری R) به استثنای گیربکس تک طبقه سری RX و گیربکس های آویز یا هلیکال شافت موازی (سری F) بسته به نسبت تبدیلی که دارند، دو طبقه و سه طبقه هستند. جدول نشان می دهد که آیا مقادیر i برای گیربکس دو طبقه است یا سه طبقه. چرخ دنده محرک گیربکس چند طبقه همیشه هلیکال بوده به همین دلیل تعداد طبقات نیز برای گیربکس چند طبقه ذکر شده است. نحوه نمایش تعداد طبقات در گیربکس در نمونه جدول فوق:
- گیربکس های سری R و F - تعداد طبقات برای نسبت تبدیل ذکر شده در جدول (دو یا سه طبقه)
- گیربکس های چند طبقه - تعداد طبقات (2-2، 3-3، 2-3، یا 3-2) برای نسبت ذکر شده در جدول را نشان می دهد. رقم سمت راست مربوط به تعداد طبقات چرخ دنده کوچک محرک (پینیون) و رقم سمت چپ مربوط به تعداد طبقات چرخ دنده متحرک خروجی (چرخ دنده بزرگ) است.
در گیربکس هلیکال-بول، گیربکس اسپیروپلن و گیربکس حلزونی (سری های K ،W و S) تعداد طبقات از پیش تعریف شده است. یعنی نیازی نیست تعداد طبقات در جدول نمایش داده شوند:
- گیربکس SEW هلیکال-بول (سری K): همیشه 3 طبقه
- گیربکس SEW اسپیروپلن (سری W): همیشه 3 طبقه
- گیربکس SEW حلزونی (سری S): همیشه 2 طبقه
جدول انتخاب گیربکس SEW سری K ،F ،R و S
شکل زیر نمونه ای از جدول های انتخاب گیربکس SEW سری K ،F ،R و S را نشان می دهد. دو نوع جدول مشخصات داریم:
- برای سرعت خروجی استاندارد بر اساس توان اسمی موتور محرکه (Pm - کیلووات)
- برای سرعت خروجی پایین در گیربکس های چند طبقه بر اساس ماکزیمم گشتاور خروجی مجاز (Ma max - نیوتن متر)
Pm [kW] |
na [1/min] |
Ma [Nm] |
i | FRa1) [N] |
SEW-fB | m [kg] |
|
توان اسمی الکتروموتور | سرعت خروجی | گشتاور خروجی | نسبت تبدیل | ماکزیمم بار مجاز بر روی شافت خروجی | سرویس فاکتور | مدل الکتروموتور - مدل گیربکس | وزن |
Ma max [Nm] |
na [1/min] |
i | FRa1) [N] |
m [kg] |
|
ماکزیمم گشتاور خروجی | سرعت خروجی | نسبت تبدیل | ماکزیمم بار مجاز بر روی شافت خروجی | مدل الکتروموتور - مدل گیربکس | وزن |
* این نسبت کاهش دور گیربکس بصورت سفارشی عرضه می شود.
1) ماکزیمم بار برای گیربکس های شافت توپر پایه دار؛ جهت اطلاع از بار مجاز برای سایر مدل های گیربکس تماس حاصل نمایید.
در الکتروگیربکس ها، مخصوصا در سرعت های خروجی پایین (موتور گیربکس های چند طبقه)، توان موتور باید براساس ماکزیمم گشتاور مجاز خروجی گیربکس محدود شود.
Pm [kW] |
na [1/min] |
Ma [Nm] |
i | FRa1) [N] |
SEW-fB | m [kg] |
|
توان اسمی موتور | سرعت خروجی | گشتاور خروجی | نسبت تبدیل | ماکزیمم بار مجاز بر روی شافت خروجی | سرویس فاکتور | مدل الکتروموتور - مدل گیربکس | وزن |
* این نسبت کاهش دور گیربکس بصورت سفارشی عرضه می شود.
1) ماکزیمم بار برای گیربکس های شافت توپر پایه دار؛ جهت اطلاع از بار مجاز برای سایر مدل های گیربکس تماس حاصل نمایید.
2) اگر در صنایع غذایی (فود گرید) از روانکار استفاده می شود، سرویس فاکتور باید بزرگتر مساوی 1.2 باشد (SEW-fB ≥ 1.2).
نماد جدول ابعاد گیربکس SEW
قطعات استاندارد توسط SEW تامین می شوند. | |
قطعات استاندارد توسط SEW تامین نمی شوند. |
تلرانس ها
ارتفاع شافت ها: برای هر یک از ابعاد مشخص شده تلرانس های زیر اعمال می شود:
ارتفاع شافت | تلرانس |
H ≤ 250 mm | 0.5- میلی متر |
H > 250 mm | 1- میلی متر |
* در گیربکس های پایه دار موتور نصب شده را بررسی کنید، چون ممکن است محل نصب برجسته باشد.
قطر شافت خروجی - تلرانس قطر به صورت زیر است:
قطر شافت خروجی | تلرانس |
Ø ≤ 50 mm | ISO k6 |
Ø > 50 mm | ISO m6 |
سایز پیچ انتهای شافت بر طبق استاندارد DIN 332، برای سری DR:
قطر شافت خروجی | سایز پیچ |
Ø = 7…10 mm | M3 |
Ø > 10…13 mm | M4 |
Ø > 13…16 mm | M5 |
Ø > 16…21 mm | M6 |
Ø > 21…24 mm | M8 |
Ø > 24…30 mm | M10 |
Ø > 30…38 mm | M12 |
Ø > 38…50 mm | M16 |
Ø > 50…85 mm | M20 |
Ø > 85…130 mm | M24 |
Ø > 130 mm | M30 |
* مطابق با استاندارد DIN 6885 (برای شافت استوانه ای)
تلرانس قطر هالو شافت ها: با گیج توپی اندازه گیری می شود و تلرانس مطابق استاندارد ISO H7 است.
شافت های چند زبانه یا Multi-spline:
- Dm: قطر غلتک را اندازه گیری کنید
- Me: سایز را چک کنید
فلنج ها - تلرانس نافی مرکزی
قطر | سایز فلنج | تلرانس |
Ø ≤ 230 mm | فلنج با ابعاد A120 تا A300 | ISO j6 |
Ø > 230 mm | فلنج با ابعاد A350 تا A660 | ISO h6 |
برای هر سایز گیربکس SEW هلیکال، اسپیروپلن، ترمز الکتروموتور AC و ترمز الکتروموتور ضد انفجار AC، تا سه سایز متفاوت فلنج موجود است. طرح های ابعادی به ترتیب فلنج های مورد تایید برای هر سایز را نشان می دهند.
پیچ چشمی (Eyebolts)
گیربکس SEW سری R07…R27، موتور گیربکس SEW Eurodrive تا مدل DV100 و موتور گیربکس های اسپیروپلن بدون پیچ های حمل و نقل عرضه می شوند. همه گیربکس ها و الکتروموتورهای دیگر مجهز به پیچ های مخصوص حمل و نقل ذکر شده در جدول زیر هستند:
مدل گیربکس یا الکتروموتور | Screw-on lifting eyebolts | Screw-on eyebolts | Cast-on suspension eye lugs |
R..37-R..57 | - | • | - |
R..67-R..107 | • | - | - |
RX57-RX67 | - | • | - |
RX77-RX107 | • | - | - |
F..27-F..157 | - | - | • |
K..37-K..157 | - | - | • |
K..167-K..187 | • | - | - |
S..37-S..47 | - | • | - |
S..57-S..97 | - | - | • |
≥ DV112 | • | - | - |
دریچه تخلیه هوا
در نقشه گیربکس ها، پیچ تخلیه هوا نمایش داده شده است. بسته به نحوه نصب مورد نیاز M1 تا M6 در کارخانه ممکن است دریچه تخلیه هوا در این نقاط جایگزین شود. در نتیجه ممکن است اندکی خطوط تراز را تغییر بدهد.
هالو شافت زبانه دار
گیربکس های هالو شافت سری FV در ابعاد 27 تا 107 و سری KV در ابعاد 37 تا 107 با هالو شافت زبانه دار مطابق با استاندارد DIN 5480 عرضه می شوند.
وضعیت بازوی گشتاور
شکل زیر زوایا و وضعیت های ممکن بازوی گشتاور را برای گیربکس های حلزونی و اسپیروپلن نمایش می دهد:
ابعاد الکتروموتور SEW
SDT و SDV: الکتروموتورهای SEW سری SDT و SDV با موتورهای DT و DV ابعاد یکسانی دارند.
>280: ممکن است با نصب آپشن های یک موتور ابعاد آن تغییر کند. به طرح های ابعادی آپشن های موتور مراجعه شود.
طرح های خاص: ابعاد جعبه تقسیم برای طرح های خاص مانند KS ،CSA ،VIK، ولتاژ پایین یا تغییر ولتاژ ممکن است از ابعاد استاندارد انحراف داشته باشد.
EN 50347: استاندارد اروپایی EN 50347 در آگوست 2001 اتخاذ شد. این استاندارد طرح های ابعادی الکتروموتورهای AC سه فاز برای ابعاد 56 تا 315M و فلنج با ابعاد 65 تا 740 را از استاندارد IEC 72-1 اخذ کرده است.
طرح ابعادی الکتروموتور SEW: شکل زیر ابعاد کلی موتور را نمایش می دهد.
L | طول کلی موتور گیربکس |
LS | طول کلی موتور گیربکس با ترمز |
LB | طول الکتروموتور |
LBS | طول الکتروموتور ترمزدار |
AC | قطر الکتروموتور |
AD | فاصله مرکز شافت الکتروموتور از نقطه بالایی جعبه تقسیم |
ADS | فاصله مرکز شافت الکتروموتور ترمزدار از نقطه بالایی جعبه تقسیم |
نحوه پلاک خوانی گیربکس SEW
شکل زیر نمونه ای از پلاک نامگذاری (Nameplate) یک الکتروگیربکس SEW را نمایش می دهد:
پلاک گیربکس حاوی اطلاعات زیر است:
- نامگذاری موتور گیربکس
- شماره سریال
- فرکانس (هرتز)
- توان الکتروموتور (کیلووات)
- فاکتور توان
- کلاس دما
- ماکزیمم گشتاور خروجی (نیوتن متر)
- نسبت تبدیل
- نوع و حجم پر کردن موتور
- وزن (کیلوگرم)
- اتصال ستاره (ولت)
- درجه حفاظت
- ولتاژ ترمز (ولت)
- گشتاور ترمز (نیوتن متر)
- کنترل ترمز
- مدل اینورتر
- نحوه نصب
نامگذاری مدل های گیربکس ها و موتور گیربکس ها از سمت شافت خروجی آغاز می شود. نام یک گیربکس حداکثر از 9 جز تشکیل شده که در زیر با دو مثال توضیح داده می شود.
143 | AM | R87 | B | 107 | A | K | ||
آپشن های اجزای ورودی | سایز اجزای ورودی | اجزای ورودی | گیربکس ثانویه (در صورت نیاز) | آپشن های گیربکس | سایز گیربکس | مدل فلنج | مدل شافت | مدل گیربکس |
/RS | 3 | AD | R37 | 67 | F | F | ||
آپشن های اجزای ورودی | سایز اجزای ورودی | اجزای ورودی | گیربکس ثانویه (در صورت نیاز) | آپشن های گیربکس | سایز گیربکس | مدل فلنج | مدل شافت | مدل گیربکس |
1- مدل گیربکس
RX | هلیکال (تک طبقه) | |
R | هلیکال (2 یا 3 طبقه) | |
F | هلیکال شافت موازی | |
K | هلیکال-بول 90 درجه | |
S | حلزونی 90 درجه | |
W | اسپیروپلن 90 درجه |
2- مدل شافت
علامت | توضیحات |
(خالی) | شافت توپر با خار |
A | هالو شافت با خار |
H | هالو شافت شرینک دیسک بدون خار |
V | هالو شافت زبانه دار مطابق با استاندارد DIN 5480 |
T | هالو شافت زبانه دار ®TorqLOC |
3- مدل فلنج
علامت | توضیحات | همراه با مدل های زیر | ||||
R | F | K | S | W | ||
(خالی) | بدون فلنج (پایه دار) | • | • | • | • | • |
F | فلنج نافی دار B5 در یک سمت با سوراخ های سرتاسر | • | • | • | • | • |
F1) | فلنج نافی دار B5 در دو سمت با سوراخ های سرتاسر | • | • | |||
Z | فلنج نافی دار B14 با سوراخ های رزوه دار | • | • | • | • | |
M | فلنج B5 تقویت شده برای همزن ها | • |
1) برای مشخص کردن فلنج در هر دو سمت در نحوه نصب با AB نمایش داده می شود: مثلا M1AB
4- سایز گیربکس SEW
سایز | همراه با مدل های زیر | ||||
R | F | K | S | W | |
191) | • | ||||
201) | • | ||||
27 | • | • | |||
291) | • | ||||
301) | • | ||||
37 | • | • | • | • | • |
39 | • | ||||
47 | • | • | • | • | • |
49 | • | ||||
57 | • | • | • | • | |
67 | • | • | • | • | |
77 | • | • | • | • | |
87 | • | • | • | • | |
97 | • | • | • | • | |
107 | • | • | • | ||
127 | • | • | |||
137 | • | ||||
147 | • | ||||
157 | • | • | |||
167 | • | • | |||
187 | • |
1) فقط با الکتروموتورهای integral عرضه می شود.
5- آپشن های گیربکس SEW
علامت | توضیحات | همراه با مدل های زیر | ||||
R | F | K | S | W | ||
/R | بکلش کاهش یافته | • | • | • | ||
/T | بازوی گشتاور | • | • | • | ||
/G | بافر لاستیکی | • | ||||
B | سوراخ های سرتاسری روی هوزینگ | • | • | |||
B | سوراخ های رزوه دار روی هوزینگ | • |
6- گیربکس ثانویه
از گیربکس های زیر که متعلق به سری R هستند به عنوان گیربکس ثانویه در ورودی استفاده می شود:
- R17
- R37
- R57
- R77
- R87
- R97
- R107
7- اجزای ورودی گیربکس SEW
AD | اسمبلی شافت ورودی |
AM | آداپتور برای نصب الکتروموتورهای IEC یا NEMA |
AQA | آداپتور برای نصب سرو موتور با خار |
AQH | آداپتور برای نصب سرو موتور با شافت بدون خار |
AR | آداپتور با کوپلینگ لغزشی محدودکننده گشتاور – استفاده با الکتروموتور فلنج دار IEC |
AT | آداپتور با کوپلینگ هیدرولیکی خروج از مرکز |
8- سایز اجزای ورودی به گیربکس اس ای دبلیو
AD | AM | AR1) | AQA AQH |
AT | ||
NEMA | IEC | در الکتروموتور | بین گیربکس ها | |||
1 | 56 | 63 | 71 | 85 | 80 | 311 |
2 | 143 | 71 | 80 | 105 | 100 | 312 |
3 | 145 | 80 | 90 | 115 | 115/1 | 321 |
4 | 182 | 90 | 100 | 135 | 115/2 | 322 |
5 | 184 | 100 | 112 | 145 | 115/3 | 421 |
6 | 213/215 | 112 | 132S/M | 165 | 140/1 | 422 |
7 | 254/256 | 132ML | 132ML | 185 | 140/2 | 522 |
8 | 284/286 | 132S/M | 160 | 195 | 140/3 | 541 |
324/326 | 160 | 180 | 190/1 | 542 | ||
364/365 | 180 | 190/2 | ||||
200 | 190/3 | |||||
225 | ||||||
250 | ||||||
280 |
1) آداپتور AR می تواند بین گیربکس ها یا بین گیربکس و الکتروموتور قرار بگیرد.
9- آپشن های اجزای ورودی به گیربکس SEW
علامت | توضیحات | همراه با مدل های زیر | ||||
AD | AM | AQ | AR | AT | ||
/RS | بک استاپ (Backstop) | • | • | • | ||
/p | پلتفرم نصب الکتروموتور | • | ||||
/W | کنترل سرعت | • | ||||
/ZR | نافی مرکزی ماشین کاری شده | • | ||||
/ZS | برای موتور پایه دار | • | ||||
/BM(G) | ترمز صفحه | • | ||||
/BM(G)/HF | ترمز با پیچ آزاد کننده | • | ||||
/BM(G)/HR | ترمز با اهرم آزاد کننده | • |
روغن پیشنهادی برای گیربکس SEW
دمای محیطی (سانتی گراد) | ملاحظات | DIN (ISO) API |
ISO SAE NLGI |
روغن موبیل (Mobil) | روغن شل (Shell) | روغن بی پی (BP) | روغن کلوبر (Kluberoil) | روغن تگزاکو (Texaco) | کاسترول (Castrol) | فوکس (Fuchs) | توتال (Total) | ||
Tribol | Optimol | ||||||||||||
R.. K..7 (HK..) F.. |
15- تا 40+ (استاندارد) | CLP (CC) | VG 220 | Mobilgear 600 XP 220 | Shell Omala S2 G 220 | BP Energol GR-XP 220 | KluberoilGEN 1-220 N | Meropa 220 | Tribol1100/220 | Optigear BM 220 | Renolin CLP 220 | Carter EP 220 | |
20- تا 80+ | CLP PG | VG 220 | Mobil Glygoyle 220 | Shell Omala S4 WE 220 | BP Enersyn SG-XP 220 | Klubersynth GH 6-220 | Synlube CLP 220 | Tribol800/220 | Optiflex A 220 | Renolin PG 220 | Carter SY 220 | ||
20- تا 60+ | CLP HC | VG 220 | Mobil SHC 630 | Shell Omala S4 GX 220 | Klubersynth GEM 4-220 N | Pinnacle EP 220 | Tribol1510/220 | Optigear Synthetic X 220 | Renolin Unisyn CLP 220 | Carter SY 220 | |||
40- تا 40+ | CLP HC | VG 150 | Mobil SHC 629 | Shell Omala S4 GX 150 | Klubersynth GEM 4-150 N | PinnacleEP 150 | Optigear Synthetic X 150 | Renolin Unisyn CLP 150 | Carter SH 150 | ||||
20- تا 25+ | CLP (CC) | VG 150 | Mobilgear 600 | Shell Omala | BP Energol | KluberoilGEM 1-150 N | Meropa 150 | Tribol1100/150 | Optigear BM 150 | Renolin CLP 150 | Carter EP 150 | ||
4- تا 20+ | CLP HC | VG 68 | Mobil SHC 626 | Shell Morlina S4 B 68 | Renolin Unisync CLP 68 | ||||||||
40- تا 0 | CLP HC | VG 32 | Mobil SHC 624 | Shell Corena | Kluber-Summit HySyn FG-32 | Cetus PAO 46 | Optileb HY 32 | Renolin Unisyn OL32 | Dacnis SH 32 | ||||
K..9 | 20- تا 60+ (استاندارد) | CLP PG | VG 460 | Klubersynth GH 6-460 | |||||||||
20- تا 60+ | CLP PG | VG 460 | Klubersynth UH1 6-460 | ||||||||||
S.. (HS..) |
40+ تا 0 (استاندارد) | CLP (CC) | VG 680 | Mobilgear 600 XP 680 |
Shell Omala S2 G 680 |
BP Energol GR-XP 680 |
Kluberoil GEM 1-680 N |
Meropa 680 | Tribol1100/680 | Optigear BM 680 | Renolin SEW 680 | Carter EP 680 | |
20- تا 80+ | CLP PG | VG 680 | Mobil Glygoyle 680 | Shell Omala S4 WE 680 | BP Enersyn SG-XP 680 | Klubersynth GH 6-680 | Synlube CLP 680 | Tribol800/680 | Optiflex A 680 | Renolin PG 680 | |||
20- تا +60 | CLP HC | VG 460 | Mobil SHC 634 | Shell OmalaS4 GX 460 | Klubersynth GEM 4-460 N | Pinnacle EP 460 | Optigear Synthetic X 460 | Renolin UnisyncCLP 460 | Carter SH 460 | ||||
40- تا +30 | 4) | CLP HC | VG 150 | Mobil SHC 629 | Shell Omala S4 GX 150 | Klubersynth GEM 4-150 N | Pinnacle EP 150 | Optigear Synthetic X 150 | Renolin Unisyn CLP 150 | Carter SH 150 | |||
20- تا +10 | CLP (CC) | VG 150 | Mobilgear 600 | Shell Omala S2 G 680 | BP Energol GR-XP 150 | Kluberoil GEM 1-150 N | Meropa 150 | Tribol1100/150 | Optigear BM 150 | Renolin CLP 150 | Carter EP 150 | ||
20- تا 40+ | 1) | CLP PG | VG 220 | Mobil Glygoyle 220 | Shell OmalaS4 WE 220 | BP Enersyn SG-XP 220 | Klubersynth GH 6-220 | Synlube CLP 220 | Tribol800/220 | Optiflex A 220 | Renolin PG 220 | Carter SY 220 | |
40- تا 20+ | CLP HC | VG 68 | Mobil SHC 626 | Shell Morlina S4 B 68 | Shell Corena S4 R 32 | Renolin Unisyn CLP 68 | |||||||
40- تا 0 | CLP HC | VG 32 | Mobil SHC 624 | Klubersynth-Summit HySyn Fg-32 | Cetus PAO 46 | Alphasyn T 32 | Renolin Unisyn OL32 | Dacnis SH 32 | |||||
R.., K.., F.. |
20- تا 60+ | CLP PG | VG 460 | KlubersynthUH1 6-460 | |||||||||
R.., K.., F.., S.. |
10- تا 40+ (استاندارد) | CLP HC | VG 460 | Kluberoil 4UH1-460 N | Optileb GT 460 | CassidaFluid GL 460 | |||||||
20- تا 30+ | CLP HC | VG 220 | Kluberoil 4UH1-220 N | OptilebGT 220 | CassidaFluid GL 220 | ||||||||
40- تا 0 | CLP HC | VG 68 | Kluberoil 4UH1-68 N | Optileb HY 68 | CassidaFluid HF 68 | ||||||||
20- تا 40+ | E | VG 460 | KluberbioCA2-460 | Plantogear 460 S | |||||||||
W.. (HW..) |
20- تا 40+ (استاندارد) | 2) | SEW PG | VG 460 | Kluber SEW HT-460-5 | ||||||||
40- تا 10+ | AP| GL5 | SAE 75W90 (~VG 100) | Mobil Synth Gear Oil 75 W90 | ||||||||||
20- تا 60+ | 3) | CLP PG | VG 460 | Klubersynth UH1 6-460 | |||||||||
PS F |
20- تا 80+ (استاندارد) | CLP PG | VG 220 | Klubersynth GH 6-220 | |||||||||
20- تا 60+ | 3) | CLP PG | VG 460 | Klubersynth UH1 6-460 | |||||||||
40- تا 0 | CLP HC | VG 32 | MobilSHC 624 | Shell Corena S4 R 32 | |||||||||
PS C |
10- تا 40+ (استاندارد) | CLP (CC) | VG 220 | Mobilgear 600 | Shell Omala S2 G 220 | ||||||||
20- تا 40+ | 5) | GP | NLGI 00 VG 160 |
MobiluxEP 004 | |||||||||
20- تا 40+ | 5) | GP HC | NLGI 1 | Klubersynth UH1 14-151 | |||||||||
40- تا 0 | CLP HC | VG 32 | Mobil SHC 624 | Shell Corena S4 R 32 | |||||||||
BS F |
20- تا +60 (استاندارد) | CLP PG | VG220 | Klubersynth HG 6-220 | |||||||||
20- تا 60+ | 3) | CLP PG | VG 460 | Klubersynth UH1 6-460 |
* سلول های خاکستری رنگ مربوط به روغن های سنتتیک و سلول های سفید رنگ مربوط به روغن های معدنی هستند.
- گیربکس های حلزونی با روغن GP؛ برای اطلاع بیشتر تماس بگیرید.
- این روغن ها به طور خاص برای گیربکس اسپیروپلن SEW به کار می روند.
- سرویس فاکتور گیربکس باید بزرگتر مساوی 1.2 باشد.
- در دماهای پایین، هنگام راه اندازی دستگاه را تحت نظر بگیرید.
- گریس با ویسکوزیته پایین
اجزای ورودی در الکتروگیربکس SEW
گیربکس با حالت های مختلف ورودی در ذیل نشان داده شده است:
نحوه های نصب گیربکس اس ای دبلیو
شکل زیر موقعیت سری های مختلف گیربکس SEW را در نحوه های نصب M1 تا M6 نمایش می دهد:
فهرست متغیرهای کاربردی گیربکس اس ای دبلیو
علامت | توضیحات | واحد |
namin | مینیمم سرعت خروجی | دور در دقیقه (rpm) |
namax | ماکزیمم سرعت خروجی | دور در دقیقه (rpm) |
Pa at namin | توان خروجی با مینیمم سرعت خروجی | اسب بخار (HP) |
Pa at namax | توان خروجی با ماکزیمم سرعت خروجی | اسب بخار (HP) |
Ta at namin | گشتاور خروجی با مینیمم سرعت خروجی | پوند-اینچ (lb-in) |
Ta at namax | گشتاور خروجی با ماکزیمم سرعت خروجی | پوند-اینچ (lb-in) |
FRa | بار شعاعی شافت خروجی گیربکس | پوند (lb) |
FAa | بار محوری شافت خروجی گیربکس | پوند (lb) |
ne | سرعت ورودی | دور در دقیقه (rpm) |
Pm at ne | توان ورودی الکتروموتور | اسب بخار (HP) |
Te at ne | گشتاور ورودی | پوند-اینچ (lb-in) |
Te max | ماکزیمم گشتاور ورودی | پوند-اینچ (lb-in) |
FRe | بار شعاعی در ورودی گیربکس | پوند (lb) |
FAe | بار محوری در ورودی گیربکس | پوند (lb) |
JLast | گشتاور لختی جرم | پوند-فوت مربع (lb-ft2) |
R, F, K, S, W M1 - M6 |
گیربکس مورد نیاز و نحوه نصب | - |
IP.. | درجه حفاظت مورد نیاز | - |
ϑUmg | دمای محیط | سانتیگراد (C°) |
H | ارتفاع نصب | فوت بالاتر از سطح دریا |
S.., .. % cdf | فاکتور حالتهای مختلف کارکرد و یا نیروی واقعی در یک سیکل | - |
Z | فرکانس راه اندازی؛ متناوبا سیکل بارگذاری دقیق مشخص می شود | (1/h) تعداد بر ساعت |
VBremse | ولتاژ مورد نیاز ترمز (واسطه AT همراه ترمز) | ولت (V) |
TB | گشتاور ترمز مورد نیاز (واسطه AT همراه ترمز) | پوند-اینچ (lb-in) |
TR | گشتاور لغزشی (AR) | پوند-اینچ (lb-in) |
انواع الکتروموتور | الکتروموتور موتور درون سوز موتور هیدرولیک |
- |
مزایای گیربکس sew
مزیت گیربکس sew نسبت به سایر گیربکس های اروپایی موجود در بازار
- موجودی اکثر مدل ها
- ترکیب راحت و سریع گیربکس
- تحمل تنش بالا
- خدمات پس از فروش مطلوب
- گارانتی یک ساله
دیـــدگاهها
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید.
امتیاز: