مرکز تخصصی تعمیرات و عیب یابی گیربکس دور متغیر

تعمیر گیربکس دور متغیر یا واریاتور را کجا انجام دهیم؟ بهترین مرکز تخصصی عیب یابی گیربکس های دور متغیر کجاست؟ مهم ترین علت خرابی واریاتورها چیست؟ این سوالات تنها چند مورد از مهمترین چالش های پیرامون خدمات تعمیر و عیب یابی گیربکس دور متغیر است. اگر به دنبال پاسخ این پرسش ها یا یافتن راه حل برای خرابی واریاتور خود هستید مراجعه به یک مرکز تخصصی تعمیرات می تواند راه گشای مشکل باشد. هایپر صنعت فامکو به عنوان مرجع تخصصی تعمیرات تجهیزات صنعتی شناخته شده است.

این مرکز با تکیه بر تجربه چندین دهه کادر متخصص و کارشناس، خدمات عیب یابی انواع گیربکس های دور متغیر را می پذیرد. عیب یابی در این مرکز برند محور است و فرآیند تعمیر و عیب یابی واریاتورها در کمترین زمان و با هزینه خدمات عیب یابی مقرون به صرفه ای انجام می شود. تعمیرات و سرویس گیربکس دور متغیر در هایپر صنعت فامکو، طیف گسترده ای از برند را شامل می شود. این تعمیرات شامل تعمیرات انواع گیربکس دور متغیر چینی، گیربکس دور متغیر ایتالیایی و آلمانی است.

مشخصات فنی

مشخصات فنی

درباره محصول

مشخصات فنی

تعمیر گیربکس دور متغیر

برای روزهای پس از مصرف هر کالای صنعتی، تعمیر و خدمات عیب یابی یکی از بدیهی ترین احتمالات است. تعمیر گیربکس دور متغیر (Variable speed gearbox) یکی از این انواع تعمیر است که توجه به آن به دلیل کاربرد واریاتورها در صنعت بسیار اهمیت دارد. قبل از معرفی خطاهای رایج و علل خرابی انواع گیربکس VSG، ابتدا باید بدانید که گیربکس دور متغیر چیست؟ و چرا عیب یابی واریاتور مهم است؟ گیربکس دور متغیر تنظیم کننده سرعت خروجی و انتقال دهنده قدرت است. در هر سیستمی که نیاز به چرخش و دور موتور باشد وجود واریاتور ها، ضروری به شمار می آید.

عملکرد ویژه و هدف نهایی این ابزارها دلیل کاربرد گسترده آنها در صنایعی چون تولید، نساجی، پلیمر و غیره می باشد. در نتیجه می توان گفت این تجهیز صنعتی برای صاحبان مشاغل صنعتی و تولید، بسیار مهم بوده و یک ابزار کارراه انداز است. واضح است که عیب یابی هر دستگاه یا تجهیزی نیاز به تخصص و ابزارآلات ویژه ای دارد. عیب یابی گیربکس دور متغیر نیز از این قائده مستثنی نیست. یافتن دلایل بروز خرابی هایی نظیر عدم روشن شدن واریاتور، صدای غیرطبیعی و نویز، سرعت تنظیم پایین، دمای زیاد و غیره نیاز به بررسی تخصصی و عیب یابی دارد.

تعمیر و نگهداری گیربکس دور متغیر

اجزای گیربکس دور متغیر

گیربکس های دور متغیر که از آنها با عنوان واریاتور یاد می شود، اجزای نسبتا کوچک تا متوسطی هستند که از ساختمان ساده ای برخوردارند. در یک واریاتور مهمترین اجزای سازنده به شرح زیر می باشند:

  • مخروط اصطکاکی: مخروط اصطکاکی روی شفت موتور قرار می گیرد و نقش اصلی را در انتقال قدرت ایفا می کند.
  • رینگ اصطکاکی: بر روی محور فولادی گیربکس نصب شده و با مخروط در تعامل است.
  • صفحات بادامکی کلاچ: تنظیم گشتاور و دور خروجی را بر عهده دارند.
  • فنر مرکزی: فشار بین مخروط و رینگ اصطکاکی را تنظیم می کند.
  • رک و پینیون: با استفاده از پیچ کنترل، تغییر دور ورودی را امکان پذیر می سازد.

تعمیر انواع برند گیربکس دور متغیر

از اولین اختراعات بشر در خلق مفهومی به نام گیربکس، مدت زمان زیادی می گذرد. در مدت مشخصی پس از معرفی این ابزار صنعتی، شاهد روی آوردن شرکت های سازنده جدید در تولید گیربکس های دور متغیر بودیم. سازندگان جدید روی کار آمدند تا انواع واریاتور خارجی را به جهان عرضه کنند. از اولین واریاتورهای آلمانی گرفته تا جدیدترین گیربکس های دور متغیر چینی همگی گزینه های مناسبی برای انتخاب و به کارگیری در تولید و صنعت هستند.

در این میان با پیوستن شرکت های ایتالیایی به جمع سازندگان انواع واریاتور خارجی مسلما تنوع در خرید گیربکس های دور متغیر خارجی بیشتر شده و این امر موجب رضایت بیشتر مصرف کنندگان خواهد شد. هایپر صنعت فامکو، تنوع گیربکس های خارجی خود را با مجموعه واریاتورهای آلمانی، چینی، ایتالیایی و غیره تکمیل کرده و امکان فروش و تعمیر برندهای مطرح زیر را فراهم می کند:

مشکلات رایج گیربکس دور متغیر جهت عیب یابی

چک لیست تعمیر و نگهداری گیربکس دور متغیر
ایراد علت خرابی راه حل پیشنهادی
روشن نشدن گیربکس تنظیمات نادرست یا خرابی در سیستم تنظیم موتور بررسی سیستم تنظیم سرعت
ایراد در اتصالات بررسی اتصالات قطعات
ایراد در منبع الکتریکی چک و بررسی وضعیت منبع تغذیه
بار بیش از حد کاهش بار متصل به خروجی جعبه دنده
صدای غیرطبیعی و ایجاد نویز خرابی بلبرینگ یا دنده ها بررسی قطعات داخلی از نظر سایش یا خرابی
نوسان و ثابت نبودن سرعت خروجی خرابی در سیستم تنظیم سرعت بررسی و تنظیم سیستم کنترلی گیربکس
نشتی روغن خرابی کاسه نمدها یا شل شدن اتصالات تعویض کاسه نمد و سفت کردن اتصالات
کاهش راندمان گیربکس تنظیم نادرست سرعت یا سایش دنده ها بررسی قطعات داخلی و تنظیم مجدد سیستم سرعت
عدم حرکت جعبه دنده با وجود کار کردن الکتروموتور یک یا چند قطعه از سیستم کوپلینگ آسیب دیده یا جدا شده است. اتصالات را بررسی کنید.
آسیب جعبه دنده که جعبه دنده نیازمند تعمیر است.
دمای زیاد عدم روغن کاری و خنک سازی در صورت استفاده از فن، سرعت فن را افزایش دهید.
تمیزکاری جعبه دنده و الکتروموتور
استفاده از روغن مطابق با دستورالعمل های استاندارد
شل شدن اتصالات بررسی ارتعاش کاهش دامنه ارتعاش جعبه دنده (تنظیم درست قطعات برای جلوگیری از خارج از محور بودن)
تعویض قطعات ساییده شده و معیوب و صلب کردن محل اتصال

مراحل سرویس و نگهداری گیربکس دور متغیر

هر ابزار صنعتی به منظور افزایش طول عمر، نیاز به نگهداری اصولی و انجام سرویس های دوره ای دارد. نصب صحیح، سرویس های دوره ای و نگهداری گیربکس دور متغیر در این راستا انجام می شود. پیش از نصب این ابزار، بهتر است فرآیند خرید گیربکس دور متغیر را با دقت انجام دهید. خرید گیربکس دور متغیر باید متناسب با مشخصات موتور و ماشین باشد. هر گونه اشتباه در مطابقت با مشخصات خود می تواند عامل بروز مشکل و خرابی های دیگر باشد.

پس از خرید، فرآیند نصب را روی سطح صاف و بدون ارتعاش انجام دهید. هر از چندگاهی با تزریق به موقع روغن بین بلبرینگ های سوزنی، عملکرد دستگاه را بهبود دهید. استفاده از روغن های روانکاری استاندارد در این مرحله بسیار مهم است. برای افزایش راندمان گیربکس های دور متغیر و جلوگیری از خرابی های ناگهانی به نکات زیر توجه کنید:

  • روغن کاری منظم گیربکس
  • بررسی و تنظیم دوره ای سیستم تنظیم سرعت
  • بررسی و تعویض به موقع بلبرینگ ها و کاسه نمدها
  • اطمینان از نصب صحیح و تراز بودن شافت ها

مراحل تعمیر گیربکس دور متغیر

تعمیر و عیب یابی گیربکس دور متغیر VSG دارای مراحلی است. با توجه به اینکه خرابی از چه نوعی است طی کردن این مراحل متفاوت خواهد بود.مهمترین مراحل تعمیر گیربکس در ادامه ذکر شده است:

  • باز کردن گیربکس و بررسی اجزای داخلی

ابتدا گیربکس باز شده و تمامی اجزای داخلی از جمله چرخ دنده ها، سیستم تنظیم سرعت و بلبرینگ ها بررسی می شوند.

  • تعویض یا تعمیر قطعات آسیب دیده

قطعاتی که دچار سایش یا خرابی شده اند باید تعمیر یا تعویض شوند. چرخ دنده ها و بلبرینگ ها در این مرحله به دقت بررسی می شوند.

  • بررسی و تنظیم سیستم تنظیم سرعت

سیستم تنظیم سرعت (مکانیکی، هیدرولیکی یا الکترونیکی) باید به دقت بررسی و تنظیم شود تا بتواند دور خروجی را به درستی کنترل کند.

  • تعویض کاسه نمدها و رفع نشتی روغن

کاسه نمدهای خراب باید تعویض شوند و هر گونه نشتی روغن رفع گردد تا گیربکس به درستی روان کاری شود.

  • تست و تنظیم نهایی

پس از تعمیر و تعویض قطعات، گیربکس باید تست شود و در صورت نیاز تنظیمات نهایی انجام گردد تا عملکرد صحیح دستگاه تضمین شود.

نکات ایمنی در تعمیر گیربکس دور متغیر
  • در انتخاب دستگاه به مشخصات موتور توجه کنید.
  • به منظور جلوگیری از ایجاد ارتعاش از سطح هموار و صاف استفاده کنید.
  • استفاده از کوپلینگ های هیدرولیکی برای جلوگیری از ضربه ناشی از اعمال بار را جدی بگیرید.
  • سرویس، تمیزکاری و گیریس کاری شافت خروجی را اولویت قرار دهید.
  • از ریختن بیش از حد روغن روانکاری به چرخ دنده ها بپرهیزید.
  • برای افزایش طول عمر دستگاه از افزایش سرعت در هنگام سکوت بپرهیزید.
  • بررسی اتصال صحیح گیربکس و موتور را جدی بگیرید.

هزینه تعمیر گیربکس دور متغیر

همراهان و مشتریان گرامی، هزینه تعمیر و هر آنچه که مرتبط با خدمات پس از فروش، عیب یابی و تعمیر گیربکس های دور متغیر است با توجه به نوع خرابی ها، تعیین می شود. تعیین قیمت نهایی خدمات تعمیر بدون بررسی و پیدا کردن علت خرابی امکان پذیر نیست. پیشنهاد می کنیم برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه با کارشناسان واحد تعمیر و خدمات هایپر صنعت فامکو تماس بگیرید.

دیدگاه ها و امتیازات

دیـــدگاه‌ها

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید.

captcha


امتیاز:

علی کریمی ارسال شده در : شنبه 29 دی 1403
سلام روزتون بخیر، چرا گیربکس دور متغیر دچار نوسان سرعت می شود؟
admin3@web24.ir
ارسال شده در : یکشنبه 30 دی 1403
سلام و ارادت، این مشکل معمولا به دلیل خرابی سیستم تنظیم سرعت یا سایش چرخ دنده ها رخ می دهد و باید سیستم تنظیم سرعت به دقت بررسی و تعمیر شود.