پمپ سیرکوله روغن چیست؟ (Hot Oil Pump)
پمپ روغن داغ که با نام های پمپ انتقال روغن و پمپ سیرکوله روغن نیز شناخته می شود، از نوع پمپ سانتریفیوژ بوده و به طور خاص برای حرکت سیالات در یک سیستم بسته طراحی شده است. این پمپ سیال را به طور موثر و بدون ایجاد نقاط داغ به گردش در می آورد. این پمپ ها معمولا برای جابه جایی و سیرکوله کردن روغن داغ یا آب با دمای بالا استفاده می شوند. توانایی پمپاژ روغن سینتتیک تا دمای 350 درجه سانتی گراد و سیرکوله آب تا دمای 180 درجه سانتی گراد از جمله خصوصیات مهم این محصول می باشد.
در راستای مرتفع نمودن کلیه نیاز های شما عزیزان، واحد خدمات پس از فروش هایپر صنعت فامکو، آماده ارائه هر گونه خدمات اعم از تعمیر پمپ روغن داغ و عیب یابی می باشد.
فیلم معرفی پمپ روغن داغ
مشخصات فنی پمپ روغن داغ
پمپ روغن داغ یا سیرکوله روغن دارای ساختمان افقی یک طبقه و محفظه حلزونی یک مکشه گریز از مرکز می باشد. از نظر هیدرولیکی پروانه پمپ بالانس بوده و به صورت یکسر آویز نصب می شود. لازم به ذکر است که محفظه حلزونی پایه دار است و محفظه یاتاقان بدون پایه می باشد.
همانطور که از نام این پمپ مشخص است، پمپ روغن داغ معمولا برای جابه جایی روغن داغ تا حرارت ۳۵۰ درجه سانتیگراد استفاده می گردد اما ممکن است در موارد خاص از پمپ دنده ای، ماه و ستاره مغناطیسی و کند پمپ های حرارتی نیز برای جابه جایی روغن داغ استفاده شود. در موارد مذکور می بایست به خورندگی و سایش روغن و فشار کاری سیستم توجه کرد. جهت جلوگیری از ایجاد فشار بر سیستم باید دمای محیط بین 10- تا 40 درجه سانتی گراد باشد زیرا در پمپ روغن داغ هرچه دمای پمپ بالا برود، پمپ تحمل فشار کمتری دارد. این پمپ ها برای جابه جایی سیالات با ویسکوزیته تا 50000 (CP) مناسب می باشند. پمپ های روغن داغ دارای نرخ جریان تا 83000 لیتر در دقیقه می باشند و قابلیت ایجاد فشار تا 50 بار را دارند. اجزای پمپ با توجه به نیاز مشتری از جنس چدن و استیل ارائه می گردد.
انواع پمپ روغن داغ
- پمپ روغن داغ مغناطیسی
- پمپ روغن داغ سانتریفیوژ
- پمپ روغن داغ دنده ای
- پمپ روغن داغ کند پمپ
ساختمان پمپ انتقال روغن داغ
- ساختمان افقی یک طبقه و یک مکشه گریز از مرکز با محفظه حلزونی
- ابعاد اصلی و مشخصات کاری پمپ مطابق استاندارد DIN24255) 733 EN DIN)
- پروانه بالانس هیدرولیکی و یکسر آویز
- محفظه حلزونی پایه دار و محفظه یاتاقان بدون پایه
- مکش افقی (مکش مرکزی) و رانش عمودی بوده
- فلنج های استاندارد PN10-2-DIN1092
اتصالات پمپ انتقال روغن داغ
مکان اتصالات زیر اغلب روی تمام تیپ هاي پمپ روغن داغ تعبیه شده است:
- در پوش تخلیه در زیر حلزونی پمپ Draining
- در پوش پرکن روغن خنک کننده روي یاتاقان Filling
- در پوش هواگیري روغن خنک کننده یاتاقان Vent
- مجراي خروجی نشت Outlet Leakage
آب بندی محور پمپ انتقال روغن
برای آب بندی در پشت پروانه پمپ های روغن داغ معمولا از سه عدد نوار گرافیتی استفاده می شود، همچنین برای جلوگیری از ورود سیال داغ و پرفشار به محفظه یاتاقان ها از بوش های گرافیتی یا سیلیکون کارباید و یا بوش های برنجی استفاده می شود. از یک آب بندی مکانیکی بدون خنک کاری نیز در دیگر طرف یاتاقان استفاده می شود، همچنین در این قسمت برای کاهش هزینه و سهولت در تعویض قسمت آب بندی می توان از کاسه نمد نیز استفاده کرد.
متریال پمپ های سیرکوله روغن داغ
محفظه حلزونی شکل پمپ های روغن داغ از متریال GGG-40 ساخنه می شود. به دلیل ناهمگن بودن چدن معمولی GG-25 و وجود تخلخل در ریخته گری از این متریال در پمپ های روغن داغ استفاده نمی شود، زیرا این متریال در برابر شوک حرارتی و بالا رفتن دما ضعف دارد. برای محفظه یاتاقان ها و پروانه از جنس GG-25 استفاده می شود. همچنین امکان ساخت این پمپ ها با متریال استیل در گرید های مختلف، مانند: 304، 316 و غیره، درصورت سفارش مشتری، وجود دارد.
نحوه راه اندازی پمپ روغن داغ چگونه می باشد؟
پیش از راه اندازی پمپ، باید با روغن محفظه حلزونی را پر کرده و در همین حین، با دست محور پمپ را به آرامی چرخاند تا پمپ کاملا هواگیری شود. دلیل پر کردن محفظه از روغن اطمینان از عملکرد مناسب آب بندی محفظه یاتاقان می باشد. لذا باید دو در پوش بالایی محفظه یاتاقان را باز کرده و روغن خنک کاری را از یکی از درپوش ها به میزانی ریخت که از در پوش دیگر خارج شود و پس از آن هواگیری انجام شود. نهایتا باید هر دو درپوش را کاملا سفت نمود.
در حین راه اندازی اولیه پمپ، دمای روغن به آرامی بالا می رود و به C˚100 تا C˚130 می رسد به همین دلیل آب داخل روغن به طور کامل بخار می شود. سپس دمای روغن تا دماي کاری و نهایی افزایش می یابد. بعد از گرمایش پمپ و رسیدن به دماي کاری، باید پمپ را خاموش نموده و کوپلینگ را بررسی کرد. در صورت نیاز قطعات کوپلینگ را بر روي موتور و پمپ تنظیم کرده و هم مرکزی بین محورهای پمپ و موتور را مشابه زمان پیش از راه اندازی، دوباره کنترل نمایید تا هیچگونه انحراف زاویه ای بین پمپ و موتور وجود نداشته باشد. محور پمپ باید به آرامی و بدون هیچگونه مقاومت و اصطحکاکی، با دست بچرخد. در پمپ روغن داغ باید از هرگونه نوسانات ناگهانی دما (شوك حرارتی) جلوگیری نمایید به همین دلیل بهتر است پیش گرمایش پمپ یا توسط المنت های حرارتی یا از طریق چرخش سیالی با دمای کمتر در پمپ انجام شود.
نحوه عملکرد پمپ روغن داغ
نحوه انتخاب پمپ روغن داغ
با توجه به دمای بسیار بالای سیال پمپ شده در پمپ های انتقال روغن داغ، مهم ترین عامل در انتخاب این پمپ ها حداکثر میزان حرارت سیال می باشد. عوامل دیگری همچون ویسکوزیته سیال، خورندگی سیال، دبی، دمای محیط، طول مسیر، قطر لوله های ورودی و خروجی و غیره در انتخاب پمپ موثر می باشد. این پمپ ها با قطر پروانه های مختلف، در سری های متفاوت مانند 32، 40، 50، 65، 80 و غیره تولید می شوند. در این پمپ ها برای جلوگیری از خشک کار کردن پمپ، سایز دهانه ورودی یک سایز بزرگتر از سایز خروجی می باشد.
کاربرد پمپ روغن داغ
به طور کلی پمپ روغن داغ به عنوان خنک کننده، تمیز کننده، خشک کننده یا چربی زدا با توجه به عملیات مدنظر در صنایع گوناگون، مورد استفاده قرار می گیرد. در ادامه به بخشی از کاربرد های پمپ روغن داغ اشاره می شود.
- صنایع ماشین سازی: جهت خنک کاری ماشین آلات جوشکاری.
- صنایع قیرسازی: در پیش گرمایش مخازن حاوی قیر، تار و تولید آسفالت.
- صنایع چوب و کاغذ: در پرس ها برای ساخت تخته، تولید تخته سه لا و روکش دار، ماشین آلات چسب، غلتک ها، خشک کردن سیلندرها.
- صنایع شیمیایی و دارویی: در تولید فیلم، خنک کاری تجهیزات واحد های واکنشی پلیمریزاسیون.
- صنایع لاستیک و پلاستیک: در ماشین های تزریق پلاستیک جهت گرم کردن قالب ها، تولید فیبر.
- صنایع ساختمانی: در پرس آجر، قطعات بتنی پیش ساخته، سیستم های گرمایشی در ساختمان های بزرگ.
- صنایع غذایی: در اجاق های مخصوص پخت، سیستم های تمیزکاری بطری ها، سیستم های سرخ کن مواد غذایی، سیستم های خشک کردن نشاسته.
- صنایع نفت و گاز پتروشیمی: در نیروگاهها، تولید نفت، در تولید حلال ها به روش تبخیری، مبدل های حرارتی.
- صنایع فلزی: در چربی زدایی از سطوح فلزی، در حمام های گالوانیک.
- صنایع نساجی: در خشک کن ها، حرارت دادن در پرس ها، در ماشین های لباس شویی و اتو ها.
- صنایع تولید مواد شوینده: در سیستم های صابون سازی، خشک کردن مواد اولیه
- کارخانجات تولید شیشه.
- سیرکوله آب داغ در سیستم های سولار.
- دیگ روغن داغ: یکی از کاربردهای پمپ روغن داغ در دیگ روغن داغ است. این تجهیز گزینه مناسبی به جای آب و تبخیر آن برای تولید دمای بالا می باشد. به طوری که در اکثر سیستم های گرمایشی برای ایجاد گرما، از آب و بخار آن استفاده می کنند، اما برای افزایش دما به آب و بخار در فشار بالا نیاز است، بالا رفتن فشار باعث کم شدن ضریب اطمینان و در نتیجه افزایش بروز خطر می شود، به همین دلیل در دماهای بالا از دیگ روغن داغ استفاده می شود. مکانیزم عملکرد این نوع دیگ ها به این گونه است که حرارت را از روغن های مخصوص حرارتی به گازهای گرم حاصل از احتراق مشعل انتقال می دهد. در حالت کلی این تجهیز صنعتی گرمای به وجود آمده از انواع مشعل را به روغن های در حال گردش انتقال می دهد. این کار باعث بالا رفتن دما می شود.
مزایا پمپ روغن داغ
- دارای مقاومت بالا و پروانه ی محکم در مقابل سایش سیالات
- دارای فضای قابل دسترس جهت تعمیر و تمیز کاری سیل آب بندی
- قطعات ثابت به خاطر مقاومت بالا معمولا از چدن ریخته گری ساخته شده اند.
- بیرینگ های ضد سایش دارای صفحه محافظ از نوع گریس خور با طول عمر بالا
بهترین برند های پمپ روغن داغ
برای تهیه پمپ روغن داغ بهتر است با بهترین برند های پمپ سیرکوله روغن آشنا شوید.
- پمپ روغن داغ نورم ترکیه (Norm)
- پمپ روغن داغ اوزکان
- پمپ روغن داغ سمپا (Sempa)
- پمپ روغن داغ ایران تولید
- پمپ روغن داغ پمپیران
- پمپ روغن داغ ایران البرز
- پمپ روغن داغ کا.اس.ب آلمان (KSB)
- پمپ روغن داغ استاندارت ترکیه (Standart)
- پمپ روغن داغ مسداف ترکیه (Masdaf)
- پمپ روغن داغ آبروان
ویدیو معرفی پمپ سیرکوله روغن
لیست قیمت پمپ روغن داغ
لطفا جهت اطلاع از قیمت پمپ روغن داغ مدنظر روی برند و مدل مورد نظر کلیک نمایید.
ردیف | شرح |
1 | قیمت پمپ روغن داغ نورم |
2 | قیمت پمپ روغن داغ اوزکان |
3 | قیمت پمپ روغن داغ سمپا |
4 | قیمت پمپ روغن داغ ایران تولید |
5 | قیمت پمپ روغن داغ پمپیران |
6 | قیمت پمپ روغن داغ ایران البرز |
7 | قیمت پمپ روغن داغ کا.اس.ب |
8 | قیمت پمپ روغن داغ استاندارت |
9 | قیمت پمپ روغن داغ مسداف |
10 | قیمت پمپ روغن داغ آبروان |
دیـــدگاهها
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید.
امتیاز: