تعمیرات بتونیر

تعمیر انواع بتونیر یا میکسر بتن

تعمیرات تخصصی بتونیر به عنوان یکی از تجهیزات اصلی در فرآیند بتن ریزی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در فرآیند تعمیرات بتونیر لازم است بخش های مختلف این تجهیز صنعتی و مهم مورد بررسی قرار گیرد تا بتوان به رفع عیب و تعمیرات آن پرداخت.

انواع قطعات قابل تعمیر بتونیر

گروه صنعتی فامکو به عنوان یک مرکز تخصصی در رابطه با تامین و تعمیرات بتونیر و سایر تجهیزات صنعتی توانسته است با اتکا به دانش فنی و گذشته ای پربار در این زمینه، راهکارهای مفید و کاربردی برای بازگردانی انواع تجهیزات صنعتی به چرخه تولید کشور داشته باشد و همچنین آماده ارائه خدمات در زمینه تعمیر انواع بتونیر با استاندارد روز به شرح زیر به مشتریان گرامی می باشد:

  • تعمیر و تعویض دیگ بتونیر
  • تعمیر و عیب یابی دنده
  • تعمیر و عیب یابی موتور بتونیر
  • تعمیر و عیب یابی گیربکس
  • تعمیر و تعویض بلبرینگ ها
  • تعویض قطعات بتونیر

مشخصات فنی

مشخصات فنی

درباره محصول

مشخصات فنی

تعمیرات تخصصی و عیب یابی بتونیر یا خلاطه

به طور معمول عمر میکسر بتن به مدت زمان استفاده و میزان ساعات کاربری که به واسطه آن انجام می شود، بستگی دارد. در زیر به چند نمونه از عواملی که بر طول عمر بتونیر تاثیر دارند اشاره می کنیم:

  • میزان گرد و خاک موجود در فضای انجام کار
  • نوع دانه بندی بتن و حجم پروژه
  • ساعت کارکرد دستگاه

عیب یابی تخصصی و تعمیر بتونیر

چگونه یک بتونیر را سرویس و نگهداری کنیم؟

در تعمیرات بتونیر مواردی که لازم است بررسی شوند به شرح زیر می باشند:

تعمیر و عیب یابی موتور بتونیر

در تعمیرات بتونیر، اولین قسمتی که مورد بررسی قرار می گیرد موتور و منبع تولید توان این تجهیز می باشد. از رایج ترین اتفاقاتی که ممکن است برای بتونیرهای برقی پیش آید، پوسیدگی تسمه یا شل شدن پیچ هایی که صفحه نگهدارنده موتور را به شاسی متصل می کنند، می باشد. در فرآیند تعمیرات بتونیر با توجه به اینکه بسته به شرایط کاربری، ممکن است از نمونه موتورهای الکتریکی یا احتراقی استفاده شود، تعمیرات بتونیر دستخوش تغییراتی خواهد شد که در ادامه به تفاوت تعمیر این دو موتور خواهیم پرداخت:

  • موتور الکتریکی: در الکتروموتورها به دلیل آنکه ساختار ساده تری دارند تعمیرات مربوط به آنها نیز ساده تر می باشد و از طرفی به دلیل نیاز به تامین برق و همچنین تجهیزات لازم برای این هدف، هزینه های تعمیرات و نگهداری افزایش پیدا می کنند.
  • موتور احتراقی: با توجه به پیچیده بودن ساختار موتورهای احتراقی تعمیرات آنها نیز با مشکلاتی رو به رو است. همچنین تامین قطعات و تامین سوخت مصرفی و نیز رعایت نکات ایمنی در رابطه با کاربری موتورهای احتراق داخلی حائز اهمیت می باشد.

پس در فرآیند تعمیرات بتونیر، در نخستین گام می بایست از محکم بودن پیچ و مهره های مربوط به قسمت موتور اطمینان حاصل کرد. همچنین باید دقت نمود که دو فولی بزرگ و کوچک که موتور را به دنده گرداننده متصل می کنند شل نشده باشند و استانداردهای مربوط به بخش های موتور و سیستم محرکه رعایت شده باشد که توصیه می شود برای حصول اطمینان به دفترچه راهنما مراجعه شود.

موتور بتونیر

تعمیر و عیب یابی گیربکس بتونیر

یکی از قسمت های مهم در تعمیرات خلاطه، قسمت گیربکس آن است. که علاوه بر گرداندن دیگ، وظیفه ثابت نگه داشتن آن را نیز بر عهده دارد. در زیر سه مورد از نکات بسیار مهمی که لازم است در تعمیرات گیربکس بتونیر در نظر گرفته شود مورد بررسی قرار می گیرد:

  • باید از سفت بودن پیچی که گیربکس را به شفت شاسی متصل می کند، اطمینان حاصل کرد. این قسمت به دلیل لرزش زیاد به مرور زمان شل می شود، بنابراین کاربر باید همواره آن را چک کند. شل بودن این پیچ سبب آسیب شدید گیربکس بتونیر شده و هزینه تعمیرات بتونیر را افزایش می دهد.
  • مقدار واسکازین موجود در گیربکس بسیار مهم است و لازم است به آن توجه شود. میزان واسکازین باید تا ارتفاع دریچه کناری گیربکس باشد. نوع و ویسکوزیته واسکازین باید از نمونه 140 باشد تا بتواند از خوردگی دنده های گیربکس جلوگیری کرده و سرعت فرآیند خوردگی را کاهش دهد.
  • خرد شدن دنده های گیربکس یکی از ایرادات شایع در بتونیر می باشد که به دلیل فشار بالای اعمالی بر آن صورت می گیرد که به دلایل بسیاری مانند روغن کاری نامناسب و بدون زمان بندی و نیز کاربری اشتباه و استفاده از ظرفیت های غیر مجاز می تواند فرآیند خرابی این تجهیز را تسریع بخشیده و به طبع آن هزینه های تعمیرات بتونیر را افزایش دهد.

گیربکس بتونیر

عیب یابی شاسی بتونیر

برای بالا بردن عمر بتونیر و تاخیر در تعمیرات بتونیر، همواره باید سعی شود که شاسی بتونیر، تمیز و عاری از هر گونه مواد اضافی باشد. تمیز بودن شاسی این امکان را فراهم می کند در صورتی که در آن ترک یا شکستگی ایجاد شده باشد به راحتی قابل مشاهده باشد تا بتوان نسبت به رفع آن به موقع اقدام کرد. به همین منظور در تعمیرات بتونیر توصیه می شود بعد از هر بار استفاده از بتونیر کاربران این تجهیز را شسته و آن را تمیز نگه دارند.

شاسی بتونیر

تعمیر دنده کمر بتونیر

یکی از قسمت های مهم که در فرآیند تعمیرات بتونیر مورد بررسی قرار می گیرد دنده کمر بتونیر می باشد که می توان با بازدیدهای دوره ای و همچنین روانکاری مناسب دیگ بتونیر از شکستن و خرد شدن دنده های کمری جلوگیری کرده و هزینه های تعمیرات بتونیر را کاهش داد. لازم به ذکر است دیگ به دلیل ارتباط مستقیم با بتن، دائما در معرض خوردگی قرار می گیرد، برای کاهش این خوردگی و افزایش عمر ورق های به کار رفته در ساخت دیگ توصیه می شود سطح داخلی دیگ را همیشه از بتن هایی که داخل آن می ماند، پاک کنید تا میزان اصطکاک را کاهش دهید. همچنین بهتر است بتن های چسبیده به قسمت بیرونی دستگاه نیز تمیز شوند تا وزن دیگ کاهش یابد.

دنده کمر بتونیر

گیریس کاری خلاطه

گریس کاری دائمی و برنامه ریزی شده بتونیر یکی از مهم ترین نکات در نگهداری آن است. از قسمت هایی که به گریس کاری مداوم نیاز دارد می توان به دنده کمر دیگ، گریس خور یاتاقان ها که توسط پمپ گریس باید انجام شود و گریس خور بلبرینگ ها که روی آنها تعبیه شده تا دائما گریس کاری شوند، اشاره کرد. در تعمیرات بتونیر گریس کاری بلبرینگ ها بسیار ضروری است، زیرا عدم توجه به آن سبب خرابی بسیار سریع بلبرینگ دیگ می شود و هزینه های تعمیرات بتونیر را افزایش می دهد.

گریس بتونیر

عیوب متداول در بتونیر و علل آنها

عیب یابی خلاطه
ایراد علت
عدم چرخش دیگ میکسر
  • ایراد درفولی و تسمه
  • ایراد در موتور
  • خرابی یا شکستگی دنده کمر و پینیون
  • گیرپاژ کردن بیرینگ درون قطعه کله قندی
لرزش و تکان های شدید بتونیر
  • صدمه دیدن شاسی
  • ایراد در تسمه و فولی
  • ایراد در دنده کمر و پینیون
  • ایراد در بیرینگ
علت لرزش و خرابی در بتونیرهای احتراقی
  • پایین بودن سطح روغن در مخزن
  • ایراد در سیستم خنک ساز موتور
  • خرابی یا شکسته شدن پروانه ها
  • شل شدن یا شکستگی پایه های نگهدارنده موتور
خراب شدن الکتروموتور بتونیر
  • اتصال کابل ها
  • ایراد در اجزای تابلو برق
  • خرابی بلبرینگ
حرکت کردن سخت دیگ بتونیر
  • خرابی در گیربکس
  • خرابی دنده کمر و پینیون
  • عدم خلاص بودن دستگیره گیربکس
  • ایراد در بیرینگ و قطعه کله قندی
  • سخت بودن مواد در داخل میکسر به دلیل ماندن در میکسر و سفت شدن
سوراخ شدن یا ترک برداشتن مخزن بتونیر
  • پوسیدگی در اثر باقی ماندن مواد داخل مخزن
  • فشار بیش از حد سیال سنگین بتن
شکستگی و کچل شدن دنده ها
  • تمیز نکردن بتن های خشک شده و ایجاد فشار هنگام کار کردن
  • عدم اجرای صحیح روانکاری
خراب شدن گیربکس
  • عدم روغن کاری
  • صدمه دیدن کاسه نمد
کاهش سطح روغن گیربکس
  • باز بودن در مخزن گیربکس و خروج روغن از آن
  • عدم آب بند بودن کاسه نمد در دو سمت شفت ورودی تا خروجی

چرا باید سطح داخلی و خارجی میکسر بتن را چرب نمود؟

در فرآیند تعمیرات بتونیر برای جلوگیری از چسبیدن و انباشته شدن بتن بر روی دیگ بتونیر، بهتر است بیرون دیگ را با یک لایه گریس صنعتی چرب کنید. چرب کردن لایه بیرونی دیگ میکسر این امکان را به شما می دهد که در صورت چسبیدن بتن به آن، از روی سطح بیرونی دیگ به راحتی پاک شده یا نچسبد. در صورتی که به تمیز کردن و نیز جرم زدایی محفظه میکسر توجه نشود با پدیده خوردگی و سوراخ شدن این قطعه روبرو می شویم که از طبعات سوراخ شدن میکسر می توان به افزایش هزینه تعمیرات بتونیر و توقف ناگهانی این تجهیز اشاره کرد.

تمیز نگهداشتن موتور

بتونیرها مانند سایر ماشین آلات ساختمانی و راه سازی، معمولا در فضای باز مورد استفاده قرار می گیرند که به همین سبب گرد و غبار موجود در هوا جذب موتور می شود. برای جلوگیری از این منظور می توان از یک کمپرسور هوا برای تمیز نمودن گرد و خاک و کثیفی های موجود در موتور بتونیر استفاده نمود. تمیز کاری دوره ای از هزینه های بالای تعمیرات بتونیر جلوگیری کرده و به طبع موتور را از خرابی های ناگهانی حفظ می کند.

چرا باید چرخ دنده های میکسر را مرتبا روغن کاری کنید؟

معمولا در بتونیرها به دلیل آنکه این تجهیز صنعتی در حال چرخش مخلوط آب و سیمان با وزنی نسبتا بالا برای ساختن بتن می باشد، دنده ها که وظیفه انتقال حرکت از موتور به دیگ را بر عهده دارند، به طور مداوم تحت فشار می باشند که با گذشت زمان دچار فرسایش می گردند. بنابراین برای مقابله با آسیب های ناشی از اصطکاک به طور مرتب باید این تجهیز صنعتی روغن کاری شود. روغنکاری میکسر بتن علاوه بر افزایش طول عمر میکسر، باعث کاهش هزینه های تعمیرات آن و عملکرد عالی تجهیزات متحرک خواهد شد

چرخ دنده ریز بتونیر

چگونه محفظه درام میکسر بتن را شستشو دهید؟

باید توجه داشت که بعد از اتمام عملیات بتن ریزی و پس از تخلیه دیگ می بایست دیگ میکسر به وسیله آب، شستشو داده شود. چنانچه در شستشوی دیگ تعلل شود، بتن به دیگ چسبیده و آسیب بسیار زیادی به دستگاه خواهد رساند و هزینه های تعمیرات بتونیر افزایش پیدا خواهند کرد. باید به این نکته توجه داشت که به هیچ وجه از دیگ بتونیر به عنوان مکانی جهت ذخیره بتن استفاده نشود.

برای شستشوی بدنه داخلی و بیرونی دیگ بتونیر می توانیم از دستگاه واتر جت صنعتی استفاده کنیم. این دستگاه بدون هیچ آسیبی عملیات شست و شو را انجام می دهد. از دیگر مزایای شستشوی دیگ بتونیر با واتر جت صنعتی می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • جلوگیری از مسدود شدن لوله های انتقال بتن
  • ممانعت از صدمه دیدن بدنه و سایر اجزا
  • جلوگیری از کاهش ظرفیت مفید مخزن
     

شستشوی محفظه درام

نکات نگهداری بتونیر
  • قبل از استفاده از بتونیر مطمئن شوید که هیچ وسیله و ابزاری داخل میکسر وجود ندارد.
  • تمامی اتصالات را چک کنید که به صورت درست نصب شده و شل نباشند.
  • هنگام کار کردن بتونیر، دستتان را داخل آن نکنید.
  • هنگام کار کردن بتونیر، حضور کاربر الزامی است.
  • از لباس مناسب استفاده کنید.
  • هنگامی که بتونیر خاموش است، بارگیری نکنید.
  • حتما بعد از استفاده از بتونیر به صورت کامل آن را شستشو دهید و مطمئن شوید که هیچ موادی داخل آن نمانده باشد.
  • به صورت مرتب و مداوم عمل روغن کاری گیربکس انجام شود.
  • باید در هر 500 ساعت کارکرد، موتور بتونیر سرویس شود.
  • نوسانات ولتاژ برق را کنترل کنید.

هزینه تعمیرات بتونیر

گروه صنعتی فامکو به عنوان یک واحد تعمیرات و نگهداری سازمان یافته همواره کوشیده است که با کمک دانش فنی و سابقه درخشان خود در امر تجهیز و تعمیر ماشین آلات ساختمانی و راهسازی گامی بلند در زمینه پویایی صنعت کشور بردارد. برای دریافت مشاوره یا اطلاع از هزینه تعمیرات میکسر بتن با ما در تماس باشید.

دیدگاه ها و امتیازات

دیـــدگاه‌ها

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید.

captcha


امتیاز:

اورعی ارسال شده در : جمعه 30 اردیبهشت 1401
سلام، وقت بخیر. خیلی عالی. ممنونم.
مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 31 اردیبهشت 1401
سلام دوست عزیز، ممنون از نظر شما.
وحید سعیدی ارسال شده در : شنبه 27 فروردین 1401
سلام، پولی بزرگ میکسر دنده کمری لق شده. خارش صاف شده تسمه زیاد می اندازه. دنده ریزش هم خورده شده و سر و صدا زیاد می کنه. لطفا راهنمایی می کنید؟
مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 27 فروردین 1401
سلام جناب سعیدی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
ع. ه ارسال شده در : دوشنبه 15 فروردین 1401
سلام، علت لق بودن دیگ چیه؟ چرا صفحه پائین دیگ که با دو پیچ بسته شده مرتبا شل می شه؟
مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 16 فروردین 1401
سلام، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
ابوذر رئیسی ارسال شده در : پنجشنبه 26 اسفند 1400
سلام، خسته نباشید. کله قندی داخل دیگ کامل با شافت بلبرینگ می خواستم. چطور می تونم تهیه کنم؟
مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 26 اسفند 1400
سلام جناب رئیسی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
محمدرضا ایزدپناه ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 05 بهمن 1400
سلام، شافت دستگاه بریده. از کجا می تونم تهیه کنم؟ دستگاه دنده زیر هست. ممنون.
مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 06 بهمن 1400
سلام جناب ایزدپناه عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
حسین اسکندری ارسال شده در : چهارشنبه 10 شهریور 1400
سلام، فرمان گیربس شل شده و بالا و پایین می شود و دول خلاطه به سختی بالا و پایین می رود. دوم اینکه در حین کار، چند پیچ کنار چرخ دنده دول خلاطه می افتد و چرخ دنده در داخل دول هدایت می شود. رفع این مشکل ها چگونه صورت می گیرد؟ اگر قابل راهنمایی است، ممنون می شوم راهنمایی لازم رو بفرمایید.
مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 10 شهریور 1400
سلام جناب اسکندری عزیز، قطعه کله قندی و بلبرینگ دچار ایراد شده اند و دنده کمر نیز به تعویض نیاز دارد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.