نحوه انتخاب گیربکس
به منظور انتخاب گیربکس مناسب و بهره برداری بهینه از آن، لازم است اطلاعات کافی نسبت به عوامل موثر در کارکرد گیربکس را در نظر بگیریم. در هنگام انتخاب یک گیربکس ، تعدادی از ضرایب وجود دارد که می تواند در سایز نهایی گیربکس تاثیر گذار باشداطلاعات موجود در انتخاب ویژگی های گیربکس و اطلاعات فنی، جزییات این ضرائب را برای استفاده در فرآیند انتخاب فراهم می کند.
نحوه انتخاب گیربکس
به منظور انتخاب گیربکس مناسب و بهره برداری بهینه از آن، لازم است اطلاعات کافی نسبت به عوامل موثر در کارکرد گیربکس را در نظر بگیریم. در هنگام انتخاب یک گیربکس، تعدادی از ضرایب وجود دارد که می تواند در سایز نهایی گیربکس تاثیر گذار باشد اطلاعات موجود در انتخاب ویژگی های گیربکس و اطلاعات فنی، جزییات این ضرائب را برای استفاده در فرآیند انتخاب فراهم می کند.
عوامل موثر در انتخاب گیربکس
- نوع ماشینی که گیربکس برای آن انتخاب شده است.
- دمای محیط
- شرایط محیط (گرد و خاکی بودن، رطوبتی بودن، یخ زدگی، استوایی و ...)
- موتور محرک (نوع و مشخصات)
- نوع انتقال بین موتور گیربکس (مستقیم، از طریق کوپلینگ کلاچ، واریاتور)
- آرایش محور ها
- مقدار بار شعاعی و یا پیشران و علل آن.
اطلاعات اختصاصی
- سرعت ورودی گیربکس (rpm)
- سرعت خروجی گیربکس (rpm)
- پیکر بندی گیربکس
- گشتاورخروجی مورد نیاز(N.m)
- ساعت کارکرد در روز
- نسبت تبدیل ( i)
- توان ورودی (KW1 – HP1)
- توان خروجی (KW2 - HP2)
- دور ورودی (n1)
- دور خروجی (n2)
- روش انتقال
- دمای محیط کار
- ضریب کار (s.f)
- دوره کار (Running Time %)
- بازنده گیربکس (dη)
- توان ورودی مرجع (الکتروموتور)
- برنامه گیربکس
- تعداد شروع (استارت) در ساعت
توان ورودی HP1 – KW1
توان هایی که در کاتالوگ ذکر شده است، توان ورودی گیربکس هستند و توان خروجی به روش زیر محاسبه می گردد.
KW2(HP2) =KW1(HP1) * dη
ضریب کار
به دلیل اینکه گیربکس ها تحت بار متغیر کار می کنند بهتر است در هنگام انتخاب گیربکس ضریب کار (s.d) مناسب باشد. این ضریب به ما این امکان را می دهد گیربکس با مشخصات مناسب برای کار مورد نیاز انتخاب نماییم. جدول ضرایب کاری که می بایست در هنگام انتخاب گیربکس در نظر گرفت:
| مشخصات کار | کار پیوسته یا ناپیوسته با کمتر از 10 استارت در ساعت | کار ناپیوسته با کمتر از 10 استارت در ساعت یا بیشتر | ||||||
| نوع بار | مدت کار روزانه (ساعت) | |||||||
| 0.5> | 0.5 تا 2 | 2 تا 10 | 10 تا 24 | 0.5> | 0.5 تا 2 | 2 تا 10 | 10 تا 24 | |
| معمولی | 0.8 | 0.9 | 1 | 1.25 | 1.25 | 1 | 1.25 | 1.5 |
| بار سبک | 0.9 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
| بار سنگین | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 0.9 | 1.5 | 1.25 | 2 |
گشتاور خروجی
مقادیرM2 که در کاتالوگ مشخص شده اند واقعی می باشند، زیرا بازده گیربکس را در محاسبه آنها درنظر گرفته ایم، این مقادیر باید مساوی یا بیشتر از گشتاور نیروی مورد نیاز برای کار ماشین باشد. برای انتخاب گیربکس به موارد زیر توجه می نماییم:
محاسبه داده ها:
- محاسبه نسبت تبدیل
INPUT SPEED / OUT PUT SPEED
بطور نمونه: 2= 500/1000 که نشاندهنده کاهشی بودن گیربکس می باشد.
- محاسبه گشتاور خروجی تصحیح شده:
Required Output Torque * F1 * F2 * F3
در زمانیکه بیش از 2 شافت خروجی وجود دارد گشتاور خروجی مورد نیاز برای گیربگس، مجموع تک تک گشتارهای خروجی شافت های خروجی می باشد.
187.5 = 1.00 *1.00 * 1.25 * 150
- محاسبه توان خروجی تصحیح شده:
Required Output Torque* Output Speed / 9550
(187.5 * 500) = 9.82kw
- محاسبه توان ورودی:
Output power / Efficiency
( بازدهی گیربکس بین 95% و 98% بعد از راه اندازی اولیه)
9.82 / 0.98 = 10.02kw
انتخاب ضرایب طراحی گیربکس
ضریب بار
با استفاده از اطلاعات مشخص شده شماره های 5،16 و 17 در اطلاعات اختصاصی بالا ضریب بار از جدول زیر انتخاب می شود.
ضریب تعداد دفعات شروع کردن
با استفاده از اطلاعات مشخص شده شماره 18 اطلاعات اختصاصی، ضریب دفعات شروع کردن از جدول زیر انتخاب می شود.
ضریب انتقال بار
با استفاده از اطلاعات مشخص شده شماره 11 در اطلاعات اختصاصی در بالا مکانیسم انتقال بدست می آید.
ضریب حد حرارتی – چرخه کار (Duty Cycle)
با استفاده از اطلاعات مشخص شده شماره 14 اطلاعات اختصاصی حد حرارتی، چرخه کار، ضریب از جدول زیر انتخاب می شود.
20 40 60 80 100 Duty Cycle per Hour (%)
2.00 1.75 1.50 1.25 1.00 Thermal Limit factor
ضریب حد حرارتی – دمای محیط
50 40 30 20 10 Ambient Temperature
0.62 0.75 0.87 1.00 1.20 Thermal Limit Factor
