تعمیرات تخصصی کاتر آسفالت بر

کاتر آسفالت بر از کاربردی ترین تجهیزات در ماشین آلات راهسازی و ساختمانی است که متاسفانه اغلب به دلیل نگهداری نامناسب دچار آسیب ها و ایرادات بسیاری می شود که عملکرد کاتر را مختل کرده و عمر آن را کاهش می دهد. هایپر صنعت فامکو تخصصی ترین مرکز تعمیر ماشین آلات راهسازی و ساختمانی با داشتن سال ها تجربه در زمینه تعمیر کاتر های آسفالت بر اقدام به ارائه خدمات و تعمیرات این تجهیز کاربردی کرده است.

همچنین هایپر صنعت فامکو در جهت افزایش رضایتمندی مشتریان، آماده ارائه انواع خدمات و تعمیرات در انواع کاتر آسفالت بر (بتن بر) با استاندارد های روز در برندهای مطرح زیر می باشد:

  • تعمیر و سرویس کاتر آسفالت بر یا کاتر برش بتن میکاسا (Mikasa)
  • تعمیر و سرویس کاتر آسفالت بر یا کاتر برش بتن تایو (Tayo
  • تعمیر و سرویس کاتر آسفالت بر یا کاتر برش بتن کوپاز (Copaz)
  • تعمیر و سرویس کاتر آسفالت بر یا کاتر برش بتن هوپت(Hoppt)
  • تعمیر و سرویس کاتر آسفالت بر یا کاتر برش بتن تکنوفلکس (Technoflex)
  • تعمیر و سرویس کاتر آسفالت بر یا کاتر برش بتن بی تی (BT)
مشخصات فنی

مشخصات فنی

درباره محصول

مشخصات فنی

تعمیر و عیب یابی کاتر آسفالت بر (کاتر بتن بر)

کاتر آسفالت بر یا بتن بر برای برش آسفالت و بتن در ضخامت های متفاوت استفاده می شود. تنها تفاوت در این دستگاه در برش آسفالت و بتن در نوع کاتر مورد استفاده است. این محصول از نظر سوخت مصرفی به آسفالت بر دیزلی، آسفالت بر بنزینی، آسفالت بر برقی و آسفالت بر تراکتوری تقسیم می شود. همچنین تیغه های کاتر این دستگاه در دو نوع خشک و مرطوب در سایز های مختلف 40، 45، 50، 60، 70 موجود می باشد. قطعات اصلی که در این دستگاه استفاده شده است شامل موتور، کاتر، تسمه، مخزن آب، چرخ ها، تابلو برق، شاسی و فیلتر هوا و در نوع برقی الکتروموتور می شود. به طور کلی تعمیرات ماشین آلات ساختمانی و راهسازی مثل دستگاه کاتر آسفالت بر در خرابی در موتور و تیغه ها خلاصه می شود.

تعمیر و عیب یابی کاتر آسفالت بر (کاتر بتن بر)

در ادامه به برخی از ایرادت رایج دستگاه آسفالت بر (بتن بر) می پردازیم.

ایرادات رایج کاتر آسفالت بر (بتن بر)

دستگاه کاتر آسفالت بر روشن نمی شود، مشکل چیست؟

  • عدم وجود سوخت در مخزن: مخزن سوخت را پر کنید
  • وجود آلودگی در مجرای سوخت: مجرای سوخت را بررسی کرده و تمیز کنید
  • معیوب شدن فیوز: فیوز را تعویض کنید همچنین عوامل خرابی فیوز را بررسی کنید
  • آلوده بودن فیلتر هوا: فیلتر هوا را تعویض و یا تمیز کنید
  • شمع معیوب است: شمع را تعویض کنید

موتور دستگاه آسفالت بر به صورت ناگهانی خاموش می شود، علت چیست؟
  • پایین بودن سطح روغن: سطح روغن را بررسی کرده و تا حد استاندارد پر کنید
  • کثیف بودن فیلتر هوا: فیلتر هوا را تعویض و یا تمیز کنید
  • نبود سوخت در مخزن سوخت: مخزن سوخت را پر کنید
  • آلودگی در خطوط سوخت: خطوط سوخت را بررسی کرده و در صورت وجود آلودگی و انسداد آن را تمیز کنید

موتور دستگاه آسفالت بر بیش از حد داغ شده است، علت چیست؟
  • کثیف بودن خطوط سوخت: خطوط سوخت را بررسی و تمیز کنید
  • کثیف بودن فیلتر هوا: فیلتر هوا را تعویض کنید
  • ایراد در شمع: شمع را بررسی کرده و در صورت وجود هر گونه ایرادی آن را تعویض کنید
  • استفاده از سوخت نامناسب: از سوخت مناسب دستگاه آسفالت بر استفاده کنید

موتور دستگاه آسفالت بر بد کار می کند، علت چیست؟
  • سوخت نامناسب
  • آلودگی خطوط سوخت
  • کثیف بودن فیلتر هوا
  • ایراد در شمع

سرعت برش دستگاه آسفالت بر کم است یا اصلا برش نمی دهد، علت چیست؟
  • عدم تناسب نوع تیغه با موادی که برش داده می شود
  • شل بودن تسمه
  • قدرت موتور کافی نیست
  • جهت نادرست چرخش تیغه
  • کند شدن تیغه به دلیل استفاده مداوم یا استفاده بر روی مواد سخت
  • لعاب شدن تیغه به دلیل سرعت بالا

تعمیر بتن بر

تیغه دستگاه آسفالت بر به طور مستقیم برش نمی دهد، علت چیست؟
  •  عدم تناسب نوع تیغه برای مواد مورد نظر برش
  • سرعت چرخش تیغه نامناسب است.
  • قرارگیری نادرست تیغه بر روی فلنج ها
  • وارد شدن نیرو بیش از حد به تیغه در هنگام برش

دستگاه آسفالت بر سخت روشن می دهد، علت چیست؟

  •  آلودگی و یا معیوب بودن شمع
  • وجود اتصال کوتاه به دلیل نقص پلاگین جرقه 
  • معیوب شدن کویل احتراق
  • استفاده از سوخت نامناسب
  • وجود گرد و غبار با آب در سیستم سوخت
  • اهرم ساسات باز است.
  • ایراد در سوئیچ روشن و خاموش
  •  فیلتر هوا کثیف است
  • گیر کردن سوپاپ مکش یا اگزوز
  • رینگ پیستون فرسوده است
  • واشر سر سیلندر آسیب دیده است

سوخت به کاربراتور دستگاه آسفالت بر نمی رسد، مشکل چیست؟

  • عدم وجود سوخت در مخزن: مخزن سوخت را پر کنید.
  • مسدود بودن فیلتر سوخت: فیلتر سوخت را تعویض و یا تمیز کنید.
  • مسدود شدن منفذ های روی درپوش سوخت: درپوش را تمیز یا تعویض کنید.
  • نفوذ هوا در خط سوخت: خط سوخت را تخلیه کنید.

تیغه بیش از حد داغ شده است، علت چیست؟

  •  عدم تناسب تیغه برش و مواد در حال برش: تیغه مناسب با مواد برش را در نظر بگیرید.
  • بالا بودن سرعت برش: سرعت برش را کم کنید.
  • مایع خنک کننده کافی ارائه نشده است: منبع آب را بررسی کنید. برای برش های سطحی از تیغه های خشک استفاده کنید و اجازه دهید تیغه هر 10 الی 15 ثانیه آزاد شود تا جریان هوا آن را خنک کند.

سرعت چرخش تیغه نوسان دارد، علت چیست؟
  •  عدم تنظیم درست گاورنر: گاورنر را درست تنظیم کنید.
  • فنر گاورنر خراب است: فنر را تعویض کنید.
  • ایراد در جریان سوخت: جریان و خطوط سوخت را از لحاظ وجود هر گونه نشتی و گرفتگی بررسی کنید.

علت ترک خوردن هسته کاتر آسفالت بر چیست؟
  • گرم شدن بیش از حد تیغه به علت نرسیدن مایع خنک کننده 
  • گرم شدن تیغه به علت استفاده نادرست از تیغه های برش خشک
  • سرعت چرخش (دور) خیلی بالا است.
  • تیغه برای برش مواد خیلی سفت است.
  • فشار بیش از حد برش و یا چرخاندن تیغه در برش که باعث می شود هسته خم شده و یا ترک بردارد.

تیغه کاتر آسفالت بر ساییده شده است، علت چیست؟
  • عمود نبودن تیغه بر روی مواد در حال برش
  • کم بودن دور (سرعت RPM) شافت
  • استفاده از تیغه نامناسب بر روی مواد ساینده

تعمیرات کاتر آسفالت بر

تعمیر و نگهداری کاتر آسفالت بر (بتن بر)

کاتر آسفالت بر نیز مانند تمامی دستگاه های دیگر برای عملکرد درست و افزایش طول عمر نیاز به سرویس و بازرسی های دوره ای دارد. در جدول زیر موارد مورد بررسی در سرویس ها و زمان انجام آن ذکر شده است.

  • قبل از هرگونه عمل تعمیر و سرویسی، دستگاه کاتر آسفالت بر را خاموش کرده و اجازه دهید که خنک شود.حتما برای خاموش کردن کاتر آسفالت بر، سوکت برق را قطع کنید.
  • قبل از راه اندازی دستگاه کاتر آسفالت بر، تیغه ها را بررسی کنید.
  • قبل از راه اندازی کاتر آسفالت بر، تسمه و کشش تسمه را بررسی کنید.
  • برای تعویض روغن ابتدا کمی صبر کنید روغن کمی خنک شود سپس اقدام به تعویض روغن کنید.
  • دستگاه را در مکانی امن و دور از دسترس کودکان قرار دهید.
  • حتما هنگام استفاده از کاتر آسفالت بر نکات ایمنی را رعایت کرده و از لباس و دستکش مخصوص استفاده کنید.
تعمیر و نگهداری کاتر آسفالت بر (بتن بر)
زمان انجام موارد مورد بررسی
روزانه روغن موتور را چک کنید.
فیلتر هوا را بررسی کنید.
ورودی هوا را بررسی کنید در صورت لزوم نیز تمیز کنید.
هر 25 ساعت کارکرد بلبرینگ ها و محور چرخ ها را روغن کاری کنید.
روغن گیربکس را بررسی کنید.
روغن موتور کاتر را بررسی کنید.
روغن را تعویض کنید.
هر 50 ساعت کارکرد فیلتر هوا را تعویض کنید.
فیلتر روغن را تعویض کنید.
هر 250 ساعت کارکرد محفظه احتراق را بررسی کنید.
فیلتر سوخت را بررسی و تعویض کنید.
شمع و سیستم احتراق را بررسی کنید.
بررسی سیستم خنک کننده و پاکسازی آن
استارت موتور را بررسی کنید.

تعرفه تعمیر کاتر آسفالت بر

مشتریان گرامی درحال حاضر کلیه قیمت ها در حال تغییر هستند. لطفا جهت کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان بخش تعمیرات هایپر صنعت فامکو تماس حاصل نمایید.

دیدگاه ها و امتیازات

دیـــدگاه‌ها

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید.

captcha


امتیاز: